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平陆运河建设动员大会在钦州灵山马道枢纽举行 平陆运河建设正式开始 百年夙愿从梦想照进现实 李小鹏刘宁讲话 蓝天立主持 孙大伟等出席 陈鸿起刘可参加大会

发表日期:2022-09-01  | 文章来源:广西交通新闻中心  | 浏览次数:

8月28日,平陆运河建设动员大会在钦州市灵山县旧州镇马道枢纽现场举行。交通运输部部长李小鹏出席大会并讲话,自治区党委书记、自治区人大常委会主任、自治区平陆运河项目建设工作领导小组组长刘宁讲话并宣布平陆运河建设正式开始,自治区党委副书记、自治区主席、领导小组组长蓝天立主持,自治区政协主席孙大伟出席。

全国人大财政经济委员会副主任委员陈武、全国政协文化文史和学习委员会副主任陈际瓦,财政部副部长王东伟、农业农村部副部长张兴旺、交通运输部总工程师李天碧、水利部总规划师吴文庆,国家发展改革委、自然资源部、生态环境部、文化和旅游部、国家林业和草原局以及中央有关企业、金融机构负责同志,自治区四家班子领导成员,自治区高级法院院长、检察院检察长出席大会。自治区交通运输厅党组书记陈鸿起、厅长刘可参加大会。

李小鹏代表交通运输部对平陆运河正式开始建设表示最热烈的祝贺。他指出,习近平总书记高度重视交通运输事业的发展,对加快建设交通强国作出系列部署,要求交通成为中国现代化的开路先锋,为新时代交通运输发展指明了方向、提供了根本遵循,也为平陆运河建设注入了强大动力。广西壮族自治区党委、政府的坚强领导和全区各族人民的积极支持,为平陆运河的建设打下了坚实基础,各方面凝心聚力、共同努力,为平陆运河建设提供了有力保障。

李小鹏强调,平陆运河是优化提升全国水运网络、加快建设国家综合立体交通网的联网工程,是建设西部陆海新通道、加快建设交通强国的标志性工程,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的实际行动,对广西和西南地区经济社会发展具有重大战略意义。平陆运河建设要坚持科技赋能,创新引领,秉承工匠精神,精品建造;坚持生态优先、绿色发展、集约节约、利用资源贯穿设计建设、运营管理全过程,贯彻生态保护的理念;坚持依法依规,阳光透明,严格履行基本建设程序,公正公平公开推进建设,自觉主动接受监督,把平陆运河建设成优质工程、绿色工程、廉洁工程,全力推动广西交通运输事业高质量发展,写好加快建设交通强国广西新篇章,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

刘宁指出,建设平陆运河,是广西各族人民的百年梦想,事关广西乃至西南地区通江达海、向海图强,事关西部陆海新通道沿线地方长远发展。党的十八大以来,在习近平总书记的亲切关怀和党中央、国务院的坚强领导下,平陆运河成为新时代的“国字号”工程。全区各级各有关部门要深刻领悟“两个确立”的决定性意义,进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,以项目建设的优异成绩回报习近平总书记和党中央、国务院的关怀厚爱,让壮乡人民的百年夙愿从梦想照进现实、蓝图变成伟业。

刘宁强调,建设平陆运河,功在当代、利在千秋。要坚决贯彻落实习近平总书记视察广西“4·27”重要讲话精神和对广西工作系列重要指示批示要求,充分认识平陆运河的战略意义,以对历史、对人民高度负责的态度,高标准、高质量推进工程建设。要全力以赴打造优质工程,完整、准确、全面贯彻新发展理念,按照“通江达海、整体规划、一次建成、系统运行”的建设方案,发扬精益求精的工匠精神,全面统筹、科学施工、加强监管,确保工程质量不出任何问题。统筹建设平陆运河经济带,大力发展向海经济,助力北部湾国际门户港建设和沿海地区经济高质量发展,发挥运河资源的最大优势。要全力以赴打造绿色工程,坚决践行生态优先、绿色发展理念,坚持绿色设计、绿色施工、绿色运营,节约集约用地用海,加强沿线生态保护,合理避让各类自然保护区,大力发展绿色物流、智慧物流,最大限度减少对生态环境的影响,让绿色成为运河建设运营的靓丽底色。要全力以赴打造廉洁工程,强化全过程监督和重点监督,把监督触角延伸到项目一线,确保项目廉洁高效推进。牢固树立以人民为中心的发展思想,妥善安置搬迁群众,综合考虑运河沿线群众生产生活需求,维护好群众切身利益和合法权益,真正让群众受益、让人民满意。我们坚信,只要坚持整体规划、系统运行,高水平管理好运营好利用好,一条充满活力的繁荣运河、智慧运河、绿色运河必将潮涌八桂、造福人民。

陈鸿起在汇报发言中指出,下一步,自治区交通运输厅将完整准确全面贯彻新发展理念,以对历史、对人民高度负责的态度,以“时时放心不下”的责任感,按照自治区“通江达海、整体规划、一次建成、系统运行”建设要求,加快推进整体项目资源集约利用,加强环境保护、物流运输组织等重大专题研究,一体谋划推进平陆运河经济带发展,造福运河沿岸人民。同时,严格项目建设监管,科学组织,周密安排,做到实质性开工、持续性建设,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

据了解,平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,起点为南宁市横州市西津库区平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约135公里,建成后将缩短西江中上游地区入海航程约560公里,航道等级为内河I级,可通航5000吨级船舶。运河建成通航后,将直接开辟广西内陆及我国西南、西北地区运距最短、最经济最便捷的出海通道,既可有效解决西江航运畅行问题,大幅提升西部陆海新通道运输能力,同时也可为长江减负,有利于长江大保护;将带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展优势,优化区域发展战略布局,推动区域经济平衡协调发展,促进新时代西部大开发形成新格局;将改变广西临海但没有江河通航入海的现状,并使首府南宁市成为滨海城市,形成南宁—北海—钦州—防城港城市群格局,促进北部湾国际门户港建设,推动向海经济发展;将开辟西江黄金水道新的入海航道,形成江、海循环航道航线,有效对接粤港澳大湾区发展,将推动广西及西南地区持续深化与东盟及RCEP国家的经贸合作,加快融入中国—东盟命运共同体建设,更好服务构建新发展格局。

据悉,自治区交通运输厅作为平陆运河项目牵头负责部门,近年来采取超常规举措做好平陆运河各项前期工作。2018年3月,刚上任的自治区交通运输厅厅长陈鸿起(现任自治区交通运输厅党组书记)召开全厅大会郑重提出,决心奋斗三五载,誓要广西争上游;并提出要将平陆运河、湘桂运河正式提上重要议事日程,力争于“十四五”初期和“十五五”初期依次开工建设。自此,平陆运河建设推进工作驶入快车道。2018年以来,自治区交通运输厅先后组织开展了项目建议书编制及航运规划、总体线路及梯级布置、生态环境保护等11项专题研究,开展工程可行性研究报告编制及项目用地、取水许可、环境影响评价等28项专题研究。经过全面深入论证,平陆运河航运用水有保障,工程技术可行,生态环境影响可控,项目建设资金有保障,建设平陆运河项目可行。今年3月,平陆运河项目正式立项。项目用地预审、社会稳定风险评估、环境影响报告书等专题获批。7月,自治区人大常委会审议通过关于同意建设平陆运河的决议,工程可行性研究报告获得批复。马道枢纽等3个控制性建设工程初步设计、用地、用林等要素保障和施工图设计、征地拆迁等开工前各项准备工作已全部落实。8月20日,平陆运河开工建设条件成熟。

自治区交通运输厅、钦州市主要负责同志就贯彻落实中央精神和自治区党委、政府决策部署,高标准高质量推进平陆运河建设作了表态发言。14个设区市和区直、中直驻桂有关单位主要负责同志,参与平陆运河项目建设的有关单位和企业负责人参加大会。


  8月28日上午,平陆运河建设动员大会在钦州市灵山县旧州镇马道枢纽现场举行。